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Porsche Cayenne 2024, una importante actualización para el SUV deportivo

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Porsche Cayenne 2024
Porsche revisó a fondo la tercera generación del Cayenne e hizo cambios notables en el chasís, el diseño y el equipamiento para 2024.

Luego de varias fotos espía y algunos teasers, Porsche presentó oficialmente la renovada Cayenne 2024. No se trata de un vehículo totalmente nuevo, sino una importante actualización de la tercera generación de este modelo. Todo ello como un paso previo a la electrificación total del exitoso SUV de la casa alemana.

Porsche Cayenne 2024

La marca se tomó en serio la tarea de renovar la Cayenne con el fin de optimizar el rendimiento en carretera y en conducción off-road. Al mismo tiempo, mejorando el nivel de lujo y el confort para el uso diario. Por tal razón, el sutil facelift esconde varios cambios técnicos y tecnológicos bajo la carrocería.

Visualmente se acentuaron algunos pliegues, hay un nuevo capó y los faros Matrix LED de cuatro focos vienen de serie. También se modificó el aspecto de los stops LED con estilo 3D, el faldón posterior y algunos elementos en la parte inferior de la carrocería. A esto se suman nuevos diseños de rines (de 20 a 22 pulgadas).

El interior ya lo habíamos visto y está concebido bajo el nuevo formato Porsche Driver Experience. La idea fue ubicar los principales mandos en el entorno del conductor, mientras que el resto de funciones se distribuyeron en el tablero y la consola central. Esto permite combinar elementos análogos y digitales.

Por ejemplo, el selector de cambios ahora va junto al volante, mientras que un panel negro con mandos hápticos sirve para gestionar la climatización y el audio. También hay un centro de información digital de 12,6” para el conductor y una pantalla central de 12,3 pulgadas para la interfaz Porsche Communication Management.

Porsche Cayenne facelift interior

En opción, la Porsche Cayenne 2024 puede montar otra pantalla de 10,9 pulgadas en el lado del pasajero. El equipamiento puede incluir un Head-up Display, iluminación frontal más avanzada, cargador inalambrico y ayudas de manejo como limitador de velocidad activo, asistente de giro y asistente en curvas.

La camioneta también viene con un sistema de calidad del aire. Utiliza datos de navegación predictivos para anticipar las entradas a túneles y activar automáticamente la recirculación del aire. Esto se complementa con un ionizador que elimina muchos gérmenes y contaminantes del aire.

En el plano técnico, toda la gama trae suspensión de resortes con Porsche Active Suspension Management (PASM) de serie. En opción se puede montar una neumática adaptativa, pero en ambos casos se modificó la amortiguación. Esto con el fin de controlar con más precisión los movimientos de la carrocería.

El objetivo fue lograr una marcha más suave y mejor control en las curvas, lo cual influyó de manera positiva en el comportamiento dinámico. Así el conductor experimentará una respuesta más precisa detrás del volante para ejecutar un manejo más fino. Todo esto permite aprovechar el caballaje extra de los motores.

Porsche Cayenne 2024

La gama Porsche Cayenne 2024 inicia con el motor V6 turbo de 3,0 litros, que ahora genera 348 hp de potencia y 500 Nm de torque, lo que equivale a 13 hp y 50 Nm más que antes. Por su parte, la versión S recibe un nuevo V8 biturbo de 4,0 litros de 468 hp y 500 Nm, es decir, 34 hp y 50 Nm más que con el antiguo V6 biturbo.

El lado más eficiente está representado por la Cayenne E-Hybrid, que presume un tren motriz híbrido mejorado. Aquí, el V6 turbo se une a uno eléctrico de 174 hp para entregar una potencia conjunta de 463 hp. Gracias a una batería de 25,9 kWh, ahora alcanza una autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros (ciclo WLTP).

Porsche Cayenne 2024

Finalmente, la versión de alto rendimiento Turbo GT sigue siendo el “tope de gama” de esta línea de SUV. En este caso, el V8 biturbo de 4,0 litros ha sido potenciado hasta 650 hp. De esta manera, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h.

Disponible en formato SUV o Coupé, la renovada Porsche Cayenne 2024 quiere mantenerse como un referente en su segmento. Este modelo estará disponible en América Latina y el Caribe a partir del segundo semestre de 2023.

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